随着商务部宣布跨境新政过渡期延续到2017年底，政策的不确定性依然存在，跨境电商各大平台仍然需要在宝贵的缓冲期内针对供应链、服务、体验等环节建立更高的竞争壁垒，同时对于市场趋势需要有敏感的嗅觉和更灵活准确的策略，来让自己保持竞争优势。 中国消费者全球最“挑剔” 1月10日，亚马逊中国发布了《2016跨境网购趋势报告》。根据2016年12月数据显示，亚马逊海外购活跃用户数量是2014年发布之初23倍。报告显示，拥有2年以下跨境网购经验的消费者占比超过50%，越来越多的消费者逐渐跨入海淘行列。跨境消费人群趋年轻化，近八成亚马逊中国跨境消费者年龄集中在35岁以下。这些数据意味着，跨境网购消费者拥有丰富的网购经验和挑剔的选择标准。 曾几何时，中国消费者的免费配送、次日达等高标准物流体验需求让电商备感苦恼，经过这几年多轮厮杀比拼，国内网购消费满足上述消费者购物体验已成标配。然而，跨境网购兴起之后，高昂的运费支出、漫长的物流等待时间成为跨境电商难以逾越的鸿沟。这些现象往往会造成客户体验度下降，从而降低复购率。 拥有全球最先进最完善物流体系的亚马逊以此为契机，在中国市场推出全球首个提供跨境免费配送的Prime会员服务。去年10月28日，亚马逊Prime会员服务登陆中国。中国用户成为亚马逊Prime会员后，选购亚马逊中国的会员商品，可以享受国内订单全年零门槛...
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亚马逊2016跨境网购趋势报告显示，2016年10月上线的亚马逊Prime会员服务大幅推动了跨境网购消费力。用户在试用亚马逊Prime会员服务后跨境网购的频次显著增加;亚马逊Prime会员全站订单平均交易额显著高出非Prime会员。同时，2016亚马逊中国消费者行为调研显示，9成以上的消费者在试用Prime会员服务后表示会向身边的朋友或家人推荐使用亚马逊Prime会员服务。 截至2016年12月，亚马逊海外购活跃用户数量是2014发布之初的23倍。品类方面，服装、鞋靴是2016年亚马逊海外购最受中国消费者欢迎的两大品类。母婴和美妆表现尤为亮眼，分别由2015年的第8、9位成功跻身2016年第3、4位。
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近年来，海淘火热受捧，带动了跨境进口电商行业的发展。据中国电子商务研究中心监测数据显示，跨境电商市场规模已从2014年的4.2万亿元增至2015年的5.4万亿元;即便2016年上半年受到跨境电商新政的冲击，但跨境电商的规模仍攀升至2.6万亿元，同比增长30%。 基于跨境进口电商行业发展现状，中国电子商务研究中心将从交易额、商品品类、用户体验、物流仓储、国家政策等方面，对2016年跨境进口电商布局海外取得的成就进行分析，并对2017年跨境进口电商发展趋势做出预测。 1、跨境进口电商交易额爆发式增长 2016年，跨境进口电商交易额较往年有很大的提升，近两年，很多节日被电商变成了购物节。“双十一”成为全民购物狂欢节日，而“黑五”也越来越得到海淘一族的重视，今年各大电商也有各式各样的促销形式出现。其中，天猫国际、洋码头交易额增长迅猛。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，洋码头在黑五大促前10分钟的交易额就突破了6000万。而天猫国际仅用7 小时超越2015年全天交易额，并且在2016年也迎来跨境史上第一个破亿的商家。 2、开拓商品品类，丰富消费者的选择 近年来跨境电商在国内发展迅猛，许多消费者通过跨境电商网站购买海外进口商品，目前大家热衷购买的主要是食品饮料、服装鞋帽、化妆品、母婴用品等品类。为顺应...
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2016年对物流行业来说，是值得铭记的一年，这一年从群众到政府都比往常更加关注“物流”(2017年1月)2016年对物流行业来说，是值得铭记的一年，这一年从群众到政府都比往常更加关注“物流”。物流，在国民经济中扮演着重要角色，其主要作用是：服务商流、保障生产和方便日常生活，也是现阶段推动我国完成经济转型必不可少的要素。因此，改善我国物流行业的现状刻不容缓，2016年国家政府出台了相关政策与规定，为物流业的健康转型打下了基础。 “国五”“国六”排放标准上线 2016年1月1日起，东部地区11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)全面供应符合国Ⅴ标准的车用柴油(含B5生物柴油)，国五的临近也让新一轮购车潮袭来。而“国六”排放标准将要在2020年正式实施，上路车辆将面对更加严格的排放法规。 强制二维取消 交通运输部令2016年第1号——《道路运输车辆技术管理规定》(简称《规定》)发布，于3月1日起实施。文件中规定，营运货车经营者可自行决定维护周期和维护时间，不再做强制性要求，明确了道路运输经营者是车辆技术管理的责任主体，负责车辆技术管理。 首先值得关注的是，车辆无需上线检查，二是可自行决定维护周期，三是维护地点有所变动。对于车辆经营者来说维护车辆无疑比从前更加自由，也排除了乱收费的隐患。但值得注意的是，...
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快递不仅是为实体经济服务，也是实体经济的一部分。回顾这20年，快递业取得了突飞猛进的发展，业务量超过300亿，收入超过4000亿元，就业人数超过200万，在支撑电商发展的同时，快递业也成为了中国经济的黑马，但是中国快递业仍需与国家战略进行同步嫁接，才能保持可持续发展，并成为具有国际竞争力的行业之一。 快递业成新动能 李克强总理说：“我们培育壮大新经济、发展新动能，不仅是打造经济发展的 新引擎 ，也是在改造提升传统动能，促进实体经济蓬勃发展。”快递业就是中国经济增长的新动能之一。 数据显示，2016年，快递业务量完成313.5亿件，同比增长51.7%;业务收入完成4005亿元，同比增长44.6%。中国快递业已经连续六年每年增长超过50%，中国已成为全球第一快递大国。在全球每年约700亿件的快递量中，中国占了300亿件。 在高速增长的过程，快递业也造就了一批充满活力的快递企业。2016年10月20日，圆通速递在上海证券交易所举行A股上市仪式，圆通速递董事长喻渭蛟夫妇，身价逼近600亿元;美国时间2016年10月27日，中通快递登陆纽交所，融资近100亿元人民币，成为2016年美国资本市场规模最大的IPO;当年12月23日，新海股份发布公告正式更名为韵达股份;12月30日，申通快递在深圳证券交易所举办重组更名暨上市成功仪式。除了...
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